Đoàn công tác do Thiếu tướng Võ Tiến Nghị, Phó Tư lệnh Bộ đội Biên phòng dẫn đầu đã có buổi khảo sát thực địa và làm việc với UBND tỉnh Tây Ninh về công tác quản lý cửa khẩu.
Thiếu tướng Võ Tiến Nghị, Phó Tư lệnh Bộ đội Biên phòng cùng các thành viên đoàn công tác.
Báo cáo tại buổi làm việc, các cơ quan chức năng chỉ ra một thực tế đáng quan ngại: CKQT Mộc Bài – cửa ngõ giao thương lớn nhất giữa Việt Nam và Campuchia – đang chịu áp lực cực lớn do lưu lượng người và xe tăng đột biến. Trạm kiểm soát liên hợp được xây dựng từ năm 2004 với công suất 200 lượt xe/ngày, nhưng thực tế hiện nay phải gồng gánh hơn 1.300 lượt phương tiện. Việc hơn 80% xe hàng hóa quá cảnh phải thực hiện các thủ tục phức tạp ngay tại khu vực trung tâm đã tạo ra những "nút thắt cổ chai", gây ùn tắc cục bộ và ảnh hưởng đến tiến độ thông quan.
Đoàn công tác Bộ Tư lệnh Bộ đội Biên phòng và lãnh đạo tỉnh Tây Ninh.
Trước tình hình này, UBND tỉnh Tây Ninh đã kiến nghị phương án điều tiết giao thông mới mang tính tách biệt hóa. Cụ thể, tỉnh đề xuất điều hướng toàn bộ luồng xe vận tải hàng hóa đi theo các tuyến riêng, không đi qua nhà kiểm soát liên hợp.Việc phân tách này nhằm hai mục tiêu cốt lõi: Giảm tải áp lực, giải phóng khu vực trung tâm dành cho hành khách và phương tiện vận tải hành khách; Tối ưu hóa giám sát tạo không gian thông thoáng để các lực lượng Biên phòng, Hải quan thực hiện quy trình kiểm soát chuyên sâu đối với hàng hóa mà không gây ảnh hưởng đến luồng di chuyển chung.
Ông Nguyễn Hồng Thanh, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Tây Ninh, nhấn mạnh địa phương đang tập trung mọi nguồn lực để nâng cấp hạ tầng kỹ thuật, mở rộng các tuyến đường kết nối và đặc biệt là chuẩn bị sẵn sàng để khớp nối với dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài trong tương lai gần.
Một trong những điểm nhấn trong cuộc họp là định hướng xây dựng "Cửa khẩu thông minh". Không chỉ dừng lại ở việc mở rộng đường xá, Tây Ninh sẽ ứng dụng mạnh mẽ chuyển đổi số vào quản lý biên giới.
Thiếu tướng Võ Tiến Nghị đánh giá cao nỗ lực của tỉnh và cơ bản thống nhất với các đề xuất lắp đặt hệ thống barie kiểm soát tự động. Theo chỉ đạo từ Bộ Tư lệnh, hệ thống này phải đảm bảo các tiêu chuẩn kỹ thuật thống nhất và mục tiêu hoàn thành lắp đặt trước ngày 30/7/2026.
Đoàn công tác Bộ Tư lệnh Bộ đội Biên phòng kiểm tra sơ đồ tổ chức giao thông tại khu vực CKQT Mộc Bài.
Việc rà soát và tái cấu trúc công tác quản lý tại Mộc Bài không chỉ là giải pháp tình thế cho nạn kẹt xe. Đây là bước đi chiến lược nhằm xây dựng một khu vực biên giới hòa bình, ổn định và phát triển.
Bộ Tư lệnh Bộ đội Biên phòng khẳng định sẽ phối hợp chặt chẽ với Bộ Quốc phòng và các bộ ngành liên quan để ủng hộ các dự án kết nối hạ tầng xuyên biên giới. Khi mô hình quản lý thông minh đi vào vận hành đồng bộ với hệ thống giao thông cao tốc, CKQT Mộc Bài sẽ thực sự lột xác, trở thành đầu mối logistics hiện đại bậc nhất khu vực ASEAN, thúc đẩy mạnh mẽ tiến trình hội nhập kinh tế quốc tế của tỉnh Tây Ninh nói riêng và cả nước nói chung.
Nhân Quý